Из архивных документов...Самый первый день войны

Воспоминания жителя станицы Старощербиновской, участника Великой Отечественной войны Голота Григория Ивановича (1917-1989 гг.) (записано с его слов  сыном Голота Александром Григорьевичем, 1948 г.р.)

Григорий Иванович Голота был призван в ряды РККА 29 сентября 1938 года Решетиловским военкоматом Полтавской области. Принял участие в войне с первого дня  22 июня 1941 года в составе полка связи в городе Брест-Литовск.

 Граница между Германией и СССР в сентябре 1939 года пролегала по реке Западный Буг, разделив старый польский город Брест-Литовск на две части. Левобережную часть Бреста заняли войска вермахта, а правобережную часть города, вместе с цитаделью – Брестской крепостью, заняли войска РККА.

 Голота Григорий Иванович в звании старшины заканчивал срочную службу в полку связи, находящемся в Брест-Литовске. Он был призван в сентябре 1938 года и осенью 1941-го должен был уволиться в запас, но поступил приказ наркома обороны задержать плановое увольнение военнослужащих до особого распоряжения. В субботний день 21 июня 1941 года в полк, где служил Григорий Иванович, прибыла бригада артистов с концертом. В воинской части царило праздничное настроение. Солдаты радовались неожиданному празднику, готовились к нему, ведь такие выступления были большой редкостью.

 Вспоминая эти события, Григорий Иванович рассказывал, что в этот день очень устал и не пошел  на концерт. Пользуясь выдавшимся свободным временем решил пройтись по берегу реки. Думал о том, что жаль будет расставаться с армейскими друзьями. Также очень не хотелось расставаться со своим новеньким штабным автомобилем ГАЗ М-1, в просторечии называемым «Эмкой». Это была первая модель легкового автомобиля, произведенного в СССР, и первая автомашина в жизни Григория. Являясь личным шофером командира полка, он заведовал гаражом при штабе и был очень увлечен автоделом. Прогуливаясь по речному берегу, Григорий встретил своего гражданского знакомого Ивана. Тот поделился, что его сестра, проживающая в левобережной части города, ночью на лодке перебралась на правый берег и рассказала, что немецкие танки вплотную подошли к городу, стоят замаскированные под стога сена, и что, наверное, скоро начнется война. Эти новости встревожили Григория, и вернувшись в казарму он долго не мог заснуть после отбоя. Ночью его разбудил дневальный. Григория срочно вызвал командир полка, приказав взять с собой оружие. Выехав с командиром за город, старшина поднялся на опору (связи), чтобы присоединить к проводам телефон полевой связи. Аппарат молчал. Оказалось, что линия повреждена. Проверили еще несколько линий, ни одна из них, не была исправна. Связи со штабом не было. Командир сказал: «Гриша, война началась».

На рассвете, они уже увидели немецкие самолеты над городом. Командир приказал проверить, как идет подготовка гаража к эвакуации техники, а через полчаса заехать за ним домой.

Григорий Иванович вспоминал, как в этот первый день войны ехал по Бресту, и уже не узнавал прежнего опрятного, утопающего в зелени города. То и дело попадались воронки от авиабомб, мостовые усыпаны ветками деревьев и осколками стекла от разбитых взрывами окон. Уже были убитые и раненые. Грохот тяжелых снарядов доносился из района цитадели, в восточной части города. Черный дым постепенно затягивал небо.

В полковом гараже, куда приехал Григорий, кипела работа по подготовке транспорта.

Вернувшись на квартиру к комполка, Григорий уже никого не застал. Входные двери были настежь раскрыты, вещи в беспорядке разбросаны. По всему было видно, что люди поспешно покинули жилье. Старшина решил самостоятельно выбираться из города, двигаясь в восточном направлении, чтобы догнать свою воинскую часть. По пути, из леса навстречу ему вышел офицер, остановил машину. Этот офицер вынул из кобуры наган и сел в машину к Григорию. Он приказал разворачивать автомобиль, ехать назад в город.

В пути, присмотревшись, Григорий заметил, что капитан выглядит странно. Форма на нем не отглажена, а измята так, как будто была сложена и ее только что достали из вещмешка. И сел он не на переднее сиденье рядом с водителем, а  сзади, и почему-то не убрал оружие. Гриша понял, что в его машине сидит диверсант, но предпринять уже ничего не мог. К тому же, его винтовка лежала на заднем сиденье. Оставалось только сохранять самообладание и надеяться на счастливый случай.  

И такой случай вскоре представился. Когда они доехали до моста через Буг, пришлось остановиться. Навстречу по мосту шла колонна немецких грузовиков. Капитан приказал ехать, но Григорий заупрямился: «Ехать нельзя, впереди дизель. Наведите порядок и поедем дальше». Капитан вышел из машины, сказав: «Смотри мне старшина! Я стреляю без промаха!». Как только диверсант прошел несколько шагов навстречу к колонне, Григорий резко развернул машину и рванул обратно.

Предателя подвела самоуверенность, ведь в любую минуту он мог бы выстрелить в Гришу, но видно очень уж хотел выслужиться перед немцами. Хотелось показать свою лихость, пригнав своим хозяевам новенький автомобиль вместе с водителем.

Минут через сорок Григорий подъехал к знакомой сторожке, но там уже никого не застал. Хорошо зная этот район Брест-Литовска, дальше он гнал свою «Эмку» по лесным дорогам и проселкам, избегая шоссейных дорог. Проезжая по одной из проселочных дорог, Григорий увидил как в небе плывут полчища бомбардировщиков с крестами на крыльях. Самолеты набирали высоту, летели тяжело, разрывая воздух гулом моторов. Григорий остановил машину вблизи деревьев, надеясь остаться незамеченным. Один из самолетов, вдруг изменив свой курс стал снижаться. Григорий видел, что слева от него находится картофельное поле, а справа лес и свернуть ему с узкой дороги не удастся. Немецкий летчик  с воздуха видел ту же картину и так же понимал, что водитель в западне. Старшина завел двигатель и повел машину вперед. Двигаясь по дороге то быстро, то медленно, он пытался сбить с толку пилота, не дать ему прицелиться точно. Григорий пытался спасти и себя, и автомобиль, а самолет все кружил и кружил в небе, выбирая момент, чтобы ударить наверняка. Наконец летчик атаковал, бросив самолет в пике, в этот же момент Григорий снизив скорость, выпрыгнул из машины в поле. «Эмка» мчалась по дороге уже пустая, а ей вслед летела бомба самолета. Когда полыхнуло пламя взрыва, Григорий лежал на земле и чувствовал, как  содрогнулась земля и его забросало комьями. Когда рассеялся дым он увидел «Эмку» отброшенную взрывной волной с дороги, лежащую колесами кверху. Григорий вспоминал, что в тот момент заплакал, ему было очень больно терять автомобиль. Забрав винтовку и вещмешок из разбитой машины, он тронулся в путь, чтобы быстрее найти своих. Тогда еще Григорий не мог знать, сколько еще предстоит пройти фронтовых дорог. Но этот самый первый день войны Григорий Иванович запомнил навсегда. Этот день навсегда разделил его жизнь, как жизнь всей страны, на время «до» и «после» войны. 

В мае 1945 года в Берлине на Рейстаге Григорий оставил свою надпись -«Полтава».  Голота Иван Григорьевич награжден медалью «За отвагу», медалью «За оборону Москвы», орденом Отечественной войны 2 степени.